10月29日，4800吨宝鸡钢管发往天津港，通过海运将交付给孟加拉国国家天然气输送公司（GTCL），而这些钢管将用于孟加拉首都达卡的10公里天然气管道EPC项目。

  在“一带一路”的宏大叙事中，我们大家都希望寻找到更多的陕西机会，这次陕建安装和宝鸡钢管的携手出海，或许给了我们一个观察陕西“传统制造”出海的不错的样本。

  事实上达卡距离西安并不算特别遥远，在2020年，西安就开通了（西安—达卡）国际全货运航线个小时，约等于飞到哈尔滨或喀什。

  具体而言，达卡是孟加拉的首都，位于该国的中部，其历史可以追溯到莫卧儿王朝时代，目前留给世人深刻印象的恐怕就是人口，孟加拉人口世界上的排名第8，人口数量为1.68亿，其中达卡拥有超过2100万人口，是世界上人口最多的城市之一。达卡的人口密度非常高，平均每平方公里高达4.4万人。

  从国民经济发展的情况看，孟加拉是世界上最贫穷的农业国家之一，人均年收入只相当于人民币4000元。其中达卡的GDP约在700亿美元，与10年前的西安有些接近。

  在产业发展上，纺织服装业是达卡经济的最大贡献者，占全国出口总额的80%左右，该行业雇用了数百万人，其中许多人是妇女。而在1989年以前，纺织业则是陕西产值第一的行业，其总产值、实现利税、出口创汇分别约占全省的15%、20%和40%，也是利税、创汇大户。

  从这种细节能够准确的看出，孟加拉国正进入“工业化前夜”，当前的贫困并不代表缺乏市场魅力，恰恰是“基础设施大加发力的关键阶段”。

  宏观多个方面数据显示，孟加拉2022年其经济提高速度达到了7.1%，比印度的6.8%还要高。而微观动态则证明，作为基建大省的陕西，早已和孟加拉频繁互动。

  例如此次业务的主角之一陕建，早在2018年在达卡注册成立了公司，再例如中国能建陕西院更是在2016年，就签订了首个境外咨询项目——孟加拉20万千瓦(AC) TEESTA SOLAR LIMITED光伏发电项目可研咨询合同。

  补充一个有意思的信息：孟加拉是中国苹果第一大进口国。根据中国海关2020年的数据，孟加拉国以17.9万吨、1.8亿美元的出口额排在中国新鲜苹果出口首位，鉴于陕西苹果产量在国内约占四分之一，相信对孟出口也不会少。

  快速增长的经济、众多的人口、严重不足的基础设施、似曾相似的经济结构，乃至对于苹果的喜好，都成为吸引陕西制造业公司的重要因素。

  2023年年初，陕建安装集团与孟加拉国家天然气输送公司（GTCL）签约孟加拉天然气管道EPC项目:

  该项目位于孟加拉首都达卡市，项目金额1.9亿元人民币，项目工期745天。主要内容为10公里的DN900天然气管道EPC工程，包含东西岸两个阀室及两段埋地管道长度5公里，一段随铁路桥架空敷设管道长度5公里，总计约10公里的天然气长输管道及配套设施的设计、采购、施工及调试，管径DN900设计采用ASME标准。

  陕建的“出海”，我们已报道多次，目前足迹已遍布亚非拉美和中东海湾等20多个国家和地区，比如最近的，这里不再赘述。

  这是一家足够“历史传统”的企业，前身是始建于1958年的宝鸡石油钢管厂，诸多荣誉载身，如中国“一五”期间156个重点建设项目之一，“中国焊管发源地”，中国第一家油气输送管材生产厂家。

  具体到孟加拉项目，宝鸡钢管曾表示：该项目规定要求更高，生产难度更大，比如直径要求0.914米，长度要求12.5米，维氏硬度要求低于240HV10，防腐采用单环氧工艺。因此在今年6月确定承接这一项目以来，宝鸡钢管严格把控生产的基本工艺，确保实现项目的高效运作，历时3个月圆满完成了孟加拉国天然气管道项目9.9公里、793根、4821吨钢管交货任务。

  事实上，这已经不是这家钢管制造商第一次“出海”，仅在2023年4月，宝鸡钢管即打破两项纪录。

  其一：高频焊管首次出口南美，这批直径168.3毫米、壁厚12.7毫米的高频焊管，还创造了其小口径、大壁厚高频焊管的生产纪录；

  其二：出口非洲的套管产品在天津港装船，发往喀麦隆杜阿拉港口，标志着公司时隔8年再次打入专用管国际市场；

  来自宝鸡市商务部门的评价是，宝鸡钢管在国际市场多点发力，产品出口40多个国家，其中专用管、连续管产品开辟了非洲及中亚市场，实现了全线产品海外市场新突破。

  而放到宝鸡全市域来看，2023年上半年，宝鸡市石油装备外贸进出口额近10亿元，同比增长近两倍。在宝鸡上半年55亿元的进出口总额中，石油装备几乎占到了20%。

  宝鸡上半年外贸进出口总值55.1亿元，同比增长26.1%，进出口总值位居全省第3。延伸之后发现，上半年全省进出口总额2025.00亿元，同比下降14.0%。

  由此来看，宝鸡石油装备的这个“10亿”更为可贵。而作为本土财经观察者，我们大家都认为传统制造成功“出海”原因有三：

  事实上，尽管宝鸡钢管实现了出口40多个国家，输送管、连续油管等产品海外市场占比不断的提高，但其实是在“一带一路”沿线开花结果。

  比如，公司的输送管产品先后应用于克孜勒奥尔达-阿斯塔纳天然气管线项目、沙特SWCC水线项目、巴拿马桩管项目、加纳桩管项目和澳洲桩管项目等；高钢级连续管产品先后出口俄罗斯、哈萨克斯坦、加拿大、智利、印度、阿联酋、乌克兰等国家和地区。

  除了宝鸡钢管表现突出，另一家头部企业——宝鸡石油机械也相当亮眼，其在今年上半年国际市场订单也实现同比翻番，并首次挺进墨西哥市场。这样的一个过程当中，头部企业过硬的技术和工艺，为后续中小企业打开了出海空间，也验证了传统制造的工业底蕴。

  也正是受到这种“支撑作用”的影响，宝鸡市150余家民营石油装备及配件生产企业采取灵活多样的营销手段，不断推介产品走出国门。

  除了本次陕建安装与宝鸡钢管的成功携手，陕西企业“联合出海”近年来也是慢慢的变多，2023年3月，宝石机械与中油技开合作，以2.25亿美元成功中标阿布扎比国家钻井公司10套钻机项目；再比如，陕西路桥集团5.71亿中标撒马尔罕市政基础设施提升改造项目，就为建设机械的入场提供了场景。

  作为宝鸡长效的产业支持，汽车工业也在出口市场中有所斩获，详见2021年我们刊发的。

  显然，宝鸡出海的产品正在走上“高端工业化”的路子，这对“非传统出口大省”的陕西而言，显然是一个积极信号。