市场监管总局决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理；“十四五”以来，我国围绕新能源汽车等发布548项新材料行业标准

　　现代物流报《物流参考·物流商用车》第16期为大家梳理了10条需要我们来关注的消息。

　　市场监管总局：对电动汽车供电设备实施强制性产品认证（CCC认证）管理；宁德时代向供应商提供研发资金支持……

　　12月16日，市场监管总局决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证（CCC认证）管理。自2025年3月1日起，开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

　　12月17日，工业与信息化部举行“标准提升引领原材料工业优化升级”新闻发布会，介绍《标准提升引领原材料工业优化升级行动方案（2025-2027年）》有关情况。据介绍，“十四五”以来，我国发布了原材料领域国家标准1500余项、行业标准1800余项、重点团体标准1100余项，其中，围绕新能源汽车、航空航天等重点领域，发布锂离子电池材料、民机铝材等548项新材料行业标准。

　　12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年11月动力电池月度信息。11月，我国动力和其他电池销量为118.3GWh，环比增长7.2%，同比增长40.1%。其中，动力电池销量为87.8GWh，占总销量74.2%，环比增长10.9%，同比增长29.7%；其他电池销量为30.5GWh，占总销量25.8%，环比下降2.2%，同比增长82.3%。

　　12月19日，香港特区运输署公布，已根据《道路交互与通行（无人驾驶车辆）规例》（第374AA章）第4（1）条批出一个无人驾驶车辆先导牌照（先导牌照），让申请人在西九文化区内做无人驾驶车辆测试。该先导牌照申请人获批准两辆无人驾驶车辆在西九文化区内于指定时段和路段来测试。测试期间，车上会长驻有后备操作员以在有需要时接管车辆的操控。

　　12月12日，济南首辆智能网联公交车对市民乘客放开预约，开始载客示范运行，这标志着无人驾驶郑重进入济南的公共交通领域。目前上路的智能网联公交1号线级智能驾驶车辆，搭载无人驾驶、车路协同等高端系统。

　　12月12日，欣旺达公告，子公司欣旺达动力与厦钨新能签署《固态电池战略合作框架协议》，双方将围绕各自发展的策略，就固态电池用系列新能源电池材料研发、量产、市场开发等开展广泛深入的合作。合作内容有固态电池用正极材料的开发、固态电池用电解质及其相关材料的开发、固态电池合作开发以及产业化合作。

　　12月17日，安森美与日本电装宣布，加强在无人驾驶和先进驾驶辅助系统技术方面的长期合作伙伴关系。作为双方合作的一个标志，电装计划在公开市场上收购安森美的股份，以进一步巩固长期合作关系。

　　12月17日消息，比亚迪已成立先进的技术研发中心，包括AI实验室、AI超算开发部、大数据平台部等，主攻AI算法、AI基础设施、大模型等技术及平台，任务是为智能驾驶、智能座舱、双模等业务提供算力、技术上的支持。这一中心成立于9月底，目前约有500人，整合了原整车仿真技术部、大数据平台部等部门员工，未来计划扩充到千人规模。它是比亚迪研发重地汽车新技术研究院的一级部门。

　　12月18日，广汽集团正式对外发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”，同时发布广汽第二款飞行汽车产品GOVY AirJet。GOVY AirJet可达成200公里航程目标，支持30分钟快速补能，未来将搭载广汽自研全固态电池，有望实现400公里航程目标。广汽集团表示，接下来还将孵化成立一家全新的科技公司，展开广汽集团在低空经济领域业务，计划2025年真正开始启动飞行汽车产品的适航认证。

　　12月18日，在巧克力换电生态大会上，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。宁德时代还宣布，将推出两种标准化巧克力换电块，并命名为20#和25#换电块，宁德时代未来所有电池新技术都将应用于巧克力换电车型，计划2025年自建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳。

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